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Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. fa passi da gigante nella tecnologia dei cilindri compositi per lo stoccaggio dell'idrogeno ad alta pressione da 70 MPa

Comprensione (1)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd., pioniere nel campo della tecnologia di stoccaggio dell'idrogeno ad alta pressione, ha fatto progressi costanti nello sviluppo di bombole composite ad alta pressione da 70 MPa. Questi cilindri svolgono un ruolo cruciale nell’utilizzo pulito ed efficiente dell’idrogeno, una fonte di energia rinnovabile ed ecologica.

L’idrogeno, spesso considerato un’energia alternativa pulita, sicura ed efficiente, è essenziale per ridurre la dipendenza dalle fonti energetiche tradizionali. La tecnologia di stoccaggio, come le bombole composite ad alta pressione, colma il divario tra la produzione e l’utilizzo dell’idrogeno immagazzinando questa energia in una forma stabile per un uso conveniente.

Nel contesto dei veicoli alimentati a idrogeno, i serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno rappresentano la seconda componente di costo più significativa dopo le batterie. Riconoscendo l'importanza di questa tecnologia, Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ha intrapreso un viaggio per contribuire all'economia globale dell'idrogeno.

Panorama globale dell’idrogeno:

A livello internazionale, i governi e le industrie stanno promuovendo attivamente l’adozione dell’idrogeno. L’Unione Europea (UE) ha avviato l’impresa comune Fuel Cells and Hydrogen nel 2008 e ha fissato l’obiettivo di raggiungere 300.000 veicoli alimentati a idrogeno entro il 2025. Alla fine del 2018, 19 paesi dell’UE disponevano di stazioni di rifornimento di idrogeno, con la Germania in testa al gruppo con 60 stazioni. Gli ambiziosi piani dell’UE prevedono 1.500 stazioni entro il 2025.

Comprensione (2)

In Cina, nell'ottobre 2016 è stato pubblicato il "Libro blu per lo sviluppo delle infrastrutture dell'industria dell'idrogeno cinese", che delinea gli obiettivi nazionali per lo sviluppo delle infrastrutture dell'idrogeno a breve, medio e lungo termine. Ciò evidenzia l’impegno del governo cinese nel far avanzare la tecnologia dell’idrogeno.

Anche il Giappone ha fatto passi da gigante nella tecnologia dell’idrogeno, puntando ad avere 200.000 veicoli alimentati a idrogeno entro il 2025. Con 96 stazioni di rifornimento di idrogeno alla fine del 2018, il Giappone sta facendo progressi sostanziali nella realizzazione della sua visione sull’idrogeno.

Il viaggio di Zhejiang Kaibo:

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ha iniziato il suo viaggio nella tecnologia di stoccaggio dell'idrogeno ad alta pressione nel 2006 in collaborazione con l'Università di Tongji. Abbiamo avviato il progetto nazionale 863, "Tecnologia di stoccaggio dell'idrogeno in contenitori ad alta pressione", che ha superato con successo l'approvazione del Ministero della Scienza e della Tecnologia nel 2009.

Le pietre miliari dell'azienda includono:

Nel 2012 abbiamo sviluppato con successo il vetro rivestito in plasticafibra bombole di GPL completamente avvolte, accumulando esperienza nelle bombole a bassa pressione di Tipo IV.

Nel 2015, l'azienda ha creato un team di progetto dedicato allo sviluppo di cilindri di tipo IV da 70 MPa.

Nel 2017, Zhejiang Kaibo ha collaborato con FAW Group e Tongji University per intraprendere lo "Sviluppo di sistemi di stoccaggio dell'idrogeno per veicoli da 70 MPa" come parte del principale programma nazionale di ricerca e sviluppo.

Nel 2017, Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ha ricevuto una certificazione dallo Shanghai Special Equipment Supervision and Inspection Institute per le nostre bombole in materiale composito di idrogeno per l'uso nei veicoli.

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Processo di sviluppo meticoloso:

Il percorso di sviluppo delle bombole composite ad alta pressione da 70 MPa ha coinvolto diverse fasi cruciali:

Da luglio a dicembre 2017, l'azienda ha finalizzato la progettazione del cilindro e condotto la progettazione delle prestazioni meccaniche.

Nel 2018 ci siamo concentrati sullo sviluppo dei materiali, sulla formatura del rivestimento in plastica e sulla ricerca sul processo di avvolgimento della fibra di carbonio, culminando nello sviluppo di successo del cilindro A-round.

Nel corso del 2019, l'azienda ha fatto passi da gigante nella formatura dei rivestimenti in plastica, nell'avvolgimento in fibra di carbonio, nella stesura di standard aziendali per cilindri di tipo IV da 70 MPa e nello sviluppo di campioni di cilindri tondi B e tondi C che soddisfacevano i criteri di valutazione.

Nel 2020, abbiamo ottimizzato i processi di formatura del rivestimento in plastica e di avvolgimento della fibra di carbonio, condotto la produzione in lotti e testato le prestazioni dei cilindri. Ciò ha portato allo sviluppo del cilindro rotondo a D, che soddisfaceva pienamente gli standard prestazionali, e alla presentazione di standard aziendali per i cilindri di tipo IV da 70 MPa per la revisione da parte del Comitato per gli standard dei cilindri.

Risultati eccezionali:

Durante questo viaggio, Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. ha ottenuto il riconoscimento come impresa high-tech nazionale e ha ottenuto 26 brevetti, tra cui 7 brevetti di invenzione e 19 brevetti di modello di utilità, nel campo delle bombole di stoccaggio dell'idrogeno.

I nostri brevetti comprendono una gamma di tecnologie, tra cui: bombola di stoccaggio dell'idrogeno da 70 MPa, bombola in materiale composito con rivestimento interno completamente avvolto in fibra di vetro e relativo processo di produzione, bombola in materiale composito ad altissima pressione da 70 MPa.

e cilindro di stoccaggio delle celle a combustibile a idrogeno, ecc

La dedizione di Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. al progresso della tecnologia di stoccaggio dell'idrogeno è evidente nel nostro meticoloso processo di sviluppo e nella creazione di successo di bombole di stoccaggio dell'idrogeno innovative e di alta qualità. Poiché la domanda globale di soluzioni energetiche pulite continua a crescere, i nostri risultati contribuiscono in modo significativo alla realizzazione di un’economia sostenibile dell’idrogeno.


Orario di pubblicazione: 11 settembre 2023